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公司介绍

ABOUT US

逗哈智能科技介绍
       逗哈智能科技无锡有限公司于2019年9月在无锡注册成立,注册资本500万元 ,专业电动自行车,电动三轮车,摩托车,电动汽车及电池系统的研发、设计、销售和运营。市场占有率高 ,拥有多项技术,在行业内享有较高的知名度。
       随着城市经济的快速发展,外卖、快递等短途配送行业越来越火爆,电动车高频使用者人群也不断攀升,包括家用、商用等多途径的电动车在国内已达到3亿台的庞大数量。
       配送外卖行业美团、快递等,争分夺秒在标准时间内送达到目的地,配送时间要求相当苛刻,比如,如果迟到要被扣掉一单运费的三分之一;如果被用户投诉,还可能倒贴。那么如何有效的完成配送,骑行工具的持久续航是关键因素之一。有需求就有市场,为解决外卖骑手续航短、充电安全等难题,“DU-HA”专门为外卖骑手打造的外卖电动车应运而生。


■ 电动车可行性报告
项目名称:逗哈锂电车
       项目介绍:5月18日至19日,全国生态环境保护大会在北京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。习近平指出,要全面推动绿色发展。绿色发展是构建高质量现代化经济体系的必然要求,是解决污染问题的根本之策。重点是调整经济结构和能源结构,培育壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业,推进资源全面节约和循环利用,实现生产系统和生活系统循环链接,倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。
       逗哈智能科技无锡有限公司是一家专业电动车及锂电池销售的公司,专业做汽车动力型锂电,在品质上,我们具有一体冲压的车架,钢板厚度相对于市面上车型增加5毫米,车身硬朗,增加车身的使用寿命,在外观上,车型的辨识度非常高,每一片塑件都是我们精心打造,低调而高品质,在服务方面,我们为用户提供过了一年四季度的免费整车检测,保养,包含装配,制动,电气性能,轮毂,电池等8大类,27项的免费检测,一旦发现问题,这些项目将提供免费维修,全面保证用户的出行安全,在电机方面,采用了高速齿轮电机的选项,同等电量可保证长的续航里程,快的速度,在电池管理方面,全部配备了BMS智能电池管理芯片,优化充电动态平衡算法,可以贴合市场的需求,解决电动车在续航方面的担忧,为人们的绿色出行,低碳出行提供好的服务。


项目优势:
       1、电动车在续航方面在同行业拥有优势,可以完全满足骑手,家庭充电不方便,还有骑行爱好者的在骑行过程中频繁换电所带来的的困扰。
       2、在销售模式方面,运用网络推广并拿出一部分利润来奖励为销售做出贡献的个人以及团体,使得一部分用户不光是产品的使用者,同时也是受益者。
       3、与市面在做铅酸电池电动车相比,铅酸的寿命是充放电300左右,且其续航能力不足几乎需要天天充电的使用寿命大概在一年左右,而动力型电池的寿命是充放电在1000到2000次,哪怕是外卖人员每天骑行200公里。电池同样可以使用三年。三年后可以以600元的价格回收。
       4、车子的使用寿命同样是我们的优势之一,传统的电动车一般在使用三到五年以后基本就不可以再骑行了,而我们的电动车使用寿命可以达到8到十年,为用户节省其成本。
       5、逗哈电动车的经营模式有两种,可租可售、多点盈利。


行业的市场分析
一、电动车行业发展背景及趋势分析
(1)中国电动车的发展历史
       二十一世纪,可谓时代呼唤绿色环保的时代,不但要求人们注重节约能源,还要求人们注重居住环境的品质,以实现社会和中国经济的可持续发展,我国石油资源比较贫乏,燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市污染的主要污染源,为此,我国发展新能源产业愈加的刻不容缓,而电动车产业的发展为疑似是未来新能源产业的必然趋势,是符合需求的,因为电动自行车环保,低能耗。它是净化空气污染的代步交通工具,如何让电动车的发展健康,稳定,可持续,成为电动自行车产业的新课题。
       自1992年以来,我国便有了自行车研制和生产的相关电动车产品,特别是从1995年清华大学研制了第一台轻型电动车出世开始,发展到现在五花八门,林林总总,时间仓促却催生了一个行业的创奇。
       从电动自行车产业发展的市场表现的角度来划分,把电动自行车的产业的发展划分为五个阶段——启动器【1999-2001年】,萌芽期【2002-2005】,成长期【2006-2008】,发展期【2009-2012】,分化期【2012-未来】各个阶段因为不同的时代特色和行业环境.表现出了不一样的发展态势。
启动期:1999-2001年
       我国的电动车发展在九十年代前基本都是依靠进口,如高尔夫球车,游览车等。自1995年轻型电动车问世到1999年,虽有数年光景,但电动车的发展和普及仍未形成意识,1999-2001年,电动自行车的~早起实验性生产阶段~开始逐渐获得市场的认知和经验的积累,电动自行车行业像沉睡的机器,逐渐启动,在这一阶段,电池,电机,控制器,充电器等关键不见在技术上尚不完善,这个阶段主要是针对电动车的四大件等关键技术进行搜索,研究。在研究方面主要是生产企业自发的汇集信息,跟踪技术,组织市场调研,小批量的试制并投放市场,为轻型电动车的产业做好了产品,技术,市场,人才等方面的准备。这也使得电动自行车开始进入了消费者的事业,并被他们逐步认可,接受。从技术层面说,早期的电动自行车新电池充电一次智能行驶大约30公里,电池寿命短,电机的MAX输出转矩只有14-18N.M,爬坡能力差,容易磨损,而且电机也都是有刷无齿电机。另外,因为是行业初期,电动车行业虽然被看好,但次阶段的从业者数量少,多是谨慎观望者,市场竞争表现为自然销售,低度竞争,消费无意识。
萌芽期:2002-2005年
       电动自行车行业开始逐渐萌芽,此阶段也可以称之为电动自行车的初现生产规模的阶段,因为这个时间段内初现了几个将电动自行车行业推进的机遇,使得在初级阶段里举步维艰的电动自行车一下子迎来的春天,更使得行业发展初现规模化,这几个机遇当中,最有兼职的当属各个城市实施的禁摩令和2003年的非典。在这一阶段,伴随着关键研发技术的不断突破,电动自行车整车的性能大卫提升,加之全国城市大规模禁摩政策的推动,作为自行车和摩托车替代产品的轻型电动车凭借快捷,方便,环保,廉价的优势,迅速的被越来越多的消费者认同,同时也激发了市场对于电动自行车的诉求,特别是03年非典突发使市场对于电动交通工具的诉求得到了激发。
成长期:2006-2008年
       这个阶段是中国电动自行车的超速发展时期,在这个时间段内,随着企业之间的竞争加大,大大刺激了行业技术的进步和新技术的扩散,全行业技术水平大幅度的提高,蓄电池寿命和电池容量提高了35%,电机由单一的有刷无齿电机发展成为了无刷高效电机为主流.效率提高了30%,爬坡和在中能力提高了约3.5倍。制造成本也大幅度的下降,在控制器和充电系统方面,技术也大幅度的提高。
发展期:2009-2012年
       电动车行业的运行呈现了积极稳健的发展态势,2009年中国电动自行车的销量只有1850万辆,2010年超过了2300万辆,从社会的保有量超过了1.4亿辆后就继续保持在高位增长,电动车的普及率达到了10%以上,每百户拥有电动车的数量普及率达到了76%,超过了自行车,摩托车,汽车等交通工具。
分化期:2012-未来
       电动自行车在经过从零到大范围的普及,经过了多轮行业洗牌后,遵循市场的优胜劣汰效应,电动自行车生产企业在规模,盈利能力,竞争力和市场影响里上逐渐拉开了距离。随着时代的发展,电动车已经不简单是的代步工具,消费者对于电动车产品用户体验和性能方面提出了苛刻的要求,智能锂电电动自行车的时代已经来领。
中国电动车行业的发展现状
       现状一:两轮电动自行车市场庞大  
       近年来,电动汽车市场正在拓兴,但“里程焦虑”阻碍着电动汽车的发展,而两轮电动自行车是目前适合介入的市场。
       现状二:两轮电动自行车竞争激烈
       在电动自行车行业,“强者恒强,弱者更弱”的马太效应明显,集中度进一步提高,已有一些名不见经传的中小品牌被市场淘汰。这有利于高品质电动自行车品牌的成长,而技术落后质量不硬的品牌将会继续被淘汰。
       现状三:环保、性价比高成电动自行车热销的原因
       随着雾霾等恶劣天气对人们造成的影响,环保成为人们非常关心的问题,北京等各个城市出台了限制机动车在空气污染严重时出行的措施。城市的雾霾问题让政府日益重视环保,而电动自行车已经成为一个庞大的市场,并且并以不错的发展趋势继续突破。
中国电动车的行业发展趋势
       随着我国经济持续增长和城乡居民收入水平的提高,以及电动自行车便捷、环保、经济等特点满足了居民日常出行的需求,电动自行车市场呈现出稳定的发展势头,同时,消费者对产品品质的要求也越来越高。从市场供给来看,电动自行车行业的投资情况良好,行业投资项目进展较好。在电动自行车需求持续增长、销售持续扩大的情况下,现有电动自行车生产企业不断扩大产能,优质的自行车或摩托车生产企业涌入,将推动电动自行车产量持续增长。行业新增企业和产量增长将导致行业竞争更加激烈,促使我国电动自行车生产企业不断提高技术水平,开发满足市场和消费者需求的新产品,并重视品牌建设,提高消费者的认知度,同时需进一步强化管理,控制产品生产成本,走上以产品创新为核心的品牌发展道路。
       从市场需求看来,我国已经是电动自行车消费大国。随着中国经济的持续增长、城镇化进程的加快、消费水平的不断提升、人们消费观念的不断改变,并在新能源和节能减排政策的推动下,市场需求将继续保持稳定增长。随着电动自行车技术水平的提升以及消费者品牌认知能力的增强,品牌电动自行车生产企业的市场容量将继续扩大,市场占有率将稳步提升,品牌影响力持续增强。


二、电动车的市场需求及发展前景分析
电动车行业市场需求
       (1)由于电动车具有全民属性,不同地区、不同性别、不同年龄、不同职业的用户对于车辆的需求都不尽相同,因此在需求分析时不能一概而论,厂商在设计产品时也必须针对不同的目标用户群进行考虑。
       (2)因轻量级运输工作的需要,快递员、配送员中有超过34%的用户每日骑行时长在3小时以上,骑行时间在1小时以上的占比达到85%,这一比例远高于日常代步型用户。以北京地区的外卖从业者为例,基本上每日骑行距离都在100km以上,工作需求型用户对于续航里程的需求远比想象中高。
电动自行车市场前景分析
       (1)低碳出行、绿色环保共识深入人心
       近年来政府为解决突出的环境污染问题,不断完善环境保护的政策法律法规体系并提倡通过政府主导、社会参与的方式强化污染物减排。目前,低碳出行、绿色环保已经成为人们的共识,电动自行车以其环保、经济、省力、能载重、出行距离较远等特点成为主流的交通工具之一,并将获得广泛的消费群体。
       (2)消费升级的大趋势有利于促进产业升级
       根据国家统计局数据,2018年,我国居民恩格尔系数为28.4%,比2009年的37%下降8.6个百分点,开始落在联合国划分的20%至30%的富足标准中。人均消费性支出的上升和居民恩格尔系数的降低,意味着人民生活水平和消费质量的提高。生活水平和消费质量的提高,将成为推动社会消费升级、产业进化的催化剂。
       随着电动自行车市场消费趋于饱和,电动自行车行业的消费升级也是大势所趋。优质的电动自行车制造商以消费者需求为导向,大力投入产品研发,促进行业产品的差异化,提升科技感、时尚感并具有多功能、多系列的产品。消费升级的市场环境为电动自行车产业的升级发展提供了肥沃土壤,未来电动自行车产业有望迎来新的增长。
       (3)短途配送服务成熟促进行业发展
       随着居民消费意识不断提升和我国互联网+的服务模式不断成熟,各类上门服务成为新消费的主流,外卖行业、快递行业蓬勃发展。外卖行业和快递行业对两轮电动自行车的依赖度较高,外卖和快递配送主要的交通工具即为电动自行车。
电动自行车行业特点与优势分析
       (1)电动车保有量巨大
       电动自行车发展二十年里,从萌芽期到爆发期,从不被认可到得到大家的认可,电动车在中国目前的保有量将近3亿量,电动自行车每年的新增的量达到几千万辆。
       (2)需求量稳步递增
       随着城市的发展,为了方便出行,全球消费者寻找新型代步产品的需求越来越大,21世纪城市的重要调招是如何鼓励减少使用燃油车而多的使用清洁能源交通工具。根据1月刚发布的《CAR OF FUTUREV4.0》研报,从历年锂电电动车占比数据及市场趋势分析中得出结论:锂电池在中国的普及率预计将进入快速提升阶段。预计2020年到2022年锂电两轮电动车的市场规模的年复合增长率将加速到62%,不难看出,中国锂电两轮车发展前景大好。
电动自行车行业所需要技术支持
       1. 对当地市场,一般用户,外卖,快递服务人员的市场调研及分析。
       2. 开店的店面选址及统一装修风格。
       3. 店面销售人员及售后人员的岗位培训。
       4. 产品的优势的宣传及宣传渠道的铺设。
       5. 将先进的销售理念及完善的售后服务理念持续输入到店面每一位优秀的工作人员。
       6. 定期举行试期活动,根据当地实际情况制作活动所需要的物料样品。
目标市场的定位
       1. 项目为外卖快递骑手提供续航里程长的车子,提高骑手在工作中效率。
       2. 电动车的群体从16岁-60岁的都有,为一些家庭充电不方便且需要电动自行车代步的群体减少充电的次数,(如果每天上下班需要10公里路程,那么每一个只需冲1次-2次)
       3. 为喜欢骑行的朋友提供了骑行的代步工具,完全可以满足一天的骑行路程。
       4. 路程较远的上班族,可以避免堵车造成的困扰。
市场痛点
       1. 在电动两轮车领域,是以铅酸电池为主,铅酸电池寿命短、充电慢、续航短等问题,就成为了用户的痛点。在电池续航调研统计中,有73%的用户打分在3分及以下,其中1分占比9.36%,2分占比30.45%,平均分数为2.83分,这说明大多数用户对于目前电动车电池续航时间并不满意。
       2. 营销模式单一
       仍然采用厂家生产代理商开店的这种市场开拓模式。生产厂家实行产供销一条龙服务,经销商在划分好的区域又零售又批发。模式创新这一块,仍然是这个行业的重要课题。
       3. 产品同质化严重
       行业内大型整车企业仅有的一点新车型创新,在同行互相抄袭,互相模访的无耻无知之下,创新意识被完全淹没。知识产权保护在这里就是个屁。抄袭的结果,就是每家大型整车企业都拥有几十上百个车款。这对中小企业来数,是一个噩梦。在不久的将来,中小企业将因为车型过多,导致精力分散,质量上不去,重要的是上量的款式太少,出货量MAX的单款车由于出货数量太少,利润不足以支撑公司运转。
       4. 代言人犯滥
       在一些经销商的眼里,没有代言人的企业,就是一个没钱,不敢花钱,不懂营销的企业。为了迎合市场的需要,无数的整车企业都在找代言人,大型企业找一线明星,中小企业找二三线明星,甚至有的小企业就私自把明星当做代言人来使用。几乎所有的车子上包装上,都有帅哥美女的图像。真看不出,电动车行业还是一个时尚行业。
电动自行车的市场规模
       电动车出行已经成为缓解城市交通压力的一个重要工具,受到越来越多消费者青睐。据统计,目前国内两轮电动车市场保有量将近3亿辆,每年销量超过3000万辆,超过了汽车的销售量。两轮电动车已经成为城市交通不可或缺的一部分。
电动自行车市场预测
       1. 电动自行车作为重要的民生交通工具,用于居民日常代步和休闲娱乐。伴随城镇化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高,人们对交通工具和出行方式也提出了更适宜的要求,电动自行车因其经济、节能和便捷而深受欢迎。另一方面,城镇化和经济发展带来城市人口和机动车数量激增,交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出。近几年电动自行车迅猛发展,有效缓解了短程出行的交通压力,符合和谐有序现代交通体系的发展趋势,电动自行车行业受到了政府的广泛关注和大力支持,行业具有较大的发展空间。
       2. 消费升级趋势下产品个性化程度提升,使用功能和结构设计趋于完善,驾驶体验增强
       目前,中国正处于消费升级大潮,以智能手机为代表的新事物从本质上改变了人们的生活,交通、通讯、文化、娱乐等多产业均飞速发展,消费者的消费意识被唤醒,对产品的要求提高。在交通领域,电动自行车因其环保、便捷的特性迅速取代传统自行车成为短途出行的主流方式,随着电动自行车市场趋于饱和,消费者已由早期的产品需求,不断向品质、功能、个性、体验需求转变。为顺应消费者需求的转型和消费心智的升级,电动自行车制造商未来将着力解决消费者的痛点,摒弃体验较差的传统低端车型,大力发展以智能化、高端化和个性化为代表的新一代高端车型,提升产品竞争力和品牌形象。
       3. 电动自行车市场集中度进一步提升,创新能力成为企业核心竞争力
       目前电动自行车行业已经进入成熟期,市场较为规范,依靠同质化的产品来获取市场份额的时代已经一去不复返,行业内部变革向纵深演进,以产品创新为核心的品牌发展道路成为行业主旋律。
项目的优势劣势分析
竞争劣势分析
       1. 电动自行车发展有20年的历史,大大小小的品牌很多,我们的品牌知名度还很小。
       2. 现在一些电动车经销商已经做了很多年现有的品牌,放弃现有的品牌是有一些困难,我们需要开辟一些新的客户。
项目优势
       1. 目前市面上的电动自行车生产厂家的重心在1. 压缩成本 2. 提升产品质量,提高产品售价达到利益的MAX。由于受疫情的影响,以前乘坐公共交通出行,为安全考虑的人会选择骑车出行,而续航能力是考虑电动车的要素,甚至骑行一整天都可以满足,本公司推出的产品可以很好的满足客户的要求。
       2. 这次疫情导致了许多公司选择在安全的家里办公,这就催生了快递外卖人员从业,我们的产品可以为骑手提供好的工具,提升生产率。
       3. 目前市面的铅酸电池寿命短,续航能力短,且需要一年左右就换,充电时间慢等特点,我们的产品不光可以克服这方面的问题,而且在使用三年以后还可以以600元的价格公司回购。
       4. 目前一些锂电池厂家生产了一些大功率的外用的备用电池,续航还可以增加100公里左右,这样的续航里程还是满足不了外卖人员骑行要求。重量还是很重,很容易丢,时时拿着也不太方便。车子脚踏的地方本身有一个可以放电池的地方,由于续航里程比较少就形同虚设。外用电源的尺寸是车的电池仓要大很多,放不了电池仓里,甚至一些外卖人员拿铁链锁起来,还是会很担心。因为价格比较昂贵。而我们的电池是结合我们的高速电机来一起使用,电池完全可以放到电池仓里,另外在电池上有我们的智能芯片管理系统,可以时时检测到电量的多少,以及车子被盗还可以检测倒车子的位置。包括车子的充放电次数也可以随时可以看到。
电动自行车的营销措施及其方案
       1. 在互联网横行的时代,线上有巨大的流量,线上线下一起来做,线上运用二维码来推广,运用分销的模式,使得会员人数迅速扩张。为推广做出努力的会员,可以提供线上700的利润分成。
       2. 目前市面上的电动车经销商将大部分的资金用在了积压库存,积压的资金许多是来源与借贷,产生了一部分的利息,压缩了经销商的利益,而我们为客户提供的是订单式销售,代理商可以先做市场,寻找目标客户,目标客户群体,外卖,快递,闪送等站点,店里可有少部分车辆,为着急用车的客户提供,不是很急用的,可以赠送礼品的方式,让客户等待少许的时间。
       3. 客户自购买车辆开始,要给客户传达的一个理念,如果对车辆续航里程和车辆品质满意的话,可以介绍朋友过来购买,每台车提供500元的奖励。
       4. 产品执行严格的三包政策,并且电池质保两年,使用三年后公司会以600元的价格回购。
       5. 经销商可通过建群等方式,来时时的解决车辆在使用过程中所遇到的问题,及时的解决,另外可增加客户的粘性,让客户更加有参与感。
       6.经销商的经营方式可租可售.对于刚从事外卖行业的人员,租赁只需缴纳一部分保证金,每月付租金即可,如果介绍朋友过来租赁,同样也可以拿到一部分奖励。
商业模式
       一、项目的商业模式主要分为线上和线下两种商业模式
       二、对于产品更新换代的信息反馈系统奖励模式
       三、推广产品线上及线下的分佣模式
       核心价值观:旨在解决外卖,快递骑手
       家庭对于车子品质及续航要求高的用户
       骑行爱好者的续航及产品品质的问题
经销商的政策
       服务支持:
       1. 产品的宣传资料及实时跟新及时的给到代理商
       2. 新的销售理念传达给每一位优秀的经理人
       3. 线上及线下的奖励分成及时给到每一位为产品宣传做出贡献的经理人
       4. 提供统一的门头及店面的设计方案
       5. 为代理商的售后及销售人员提供统一的培训
       6. 代理商需要做活动,公司会积极配合,及提供广告方面的支持及宣传物料方面的支持
加盟程序
       1. 对电动车行业有一定的了解.对于本产品优势有详细的了解
       2.了解当地市场电动自行车的现状和发展趋势
       3. 意向开店面积及投资规模
       4. 初次洽谈
       5. 提供投资建设方案
       6. 提供详细的经营策略
       7. 提供选址指导
       8. 确定投资规模产品数量
       9. 签订合同
       10. 打款-发货-试营业-开业指导-正式开业-后期支持
加盟条件
       (1)遵守国家法律法规的相关规定,具有独立合法的法人或自然人资格。
       (2)认同并接受逗哈科技电动自行车模式及公司所倡导的企业文化理念,并能接受和遵守逗哈系统运营规范。具有较强的品牌意识和健康、坦诚的合作心态并自愿接受总部的管理和培训。加盟投资者本人亲自运作或另有适合的经营管理者人。具有足够投资实力,且有投身洗衣业的创业热情。加盟投资者本人健康状况良好,且家属亲友都支持加盟开店。具有(自购或租用)符合开店要求的经营场所。
盈利模式
       投资预估
       本项目投资预估有以下几个部分:(1)店面的租金;(2)装修金;(3)雇佣人工费;(4)水电费;(5)产品费用;(6)开业宣传、优惠卡、宣传单等其它费用;(7)流动资金(8)保证金费用
       项目利润汇报
       1. 电动自行车的销售利润
       2. 电动自行车的租赁利润
       3. 售后服务的利润
       4. 线上分享购车的利润
       5. 线下购车人员分享的利润
       6. 租赁电动车押金短期使用的利润
       7. 介绍线下加盟商得到的奖励利润
成功案例 
       2020年4月出启动了山东高密市场,目前山东的运营两个月的时间,山东的目前和美团饿了么合作站点有7个,市面上的车辆有90台车,每台车的租金是600元每个月,每台车的押金是2000元.代理上仅仅在租赁上面的收入就有5.4万元,而且在快速的扩张,预计潍坊市场会铺设1000-1500台车辆。